Do firmy Hanon Systems Autopal zabývající se výrobou dílů do automobilového průmyslu, především však chladičů, kondenzátorů a ventilů recirkulace výfukových plynů, jsme dodali dva jeřáby. Prvním je jednonosníkový jeřáb ACS-8t/10,9m, jenž jsme instalovali na stávající dráhu do nástrojárny, využívaný k manipulaci údržby v součinnosti společně s 5 t jeřábem. Stávající jeřáb i dráhu jsme firmě Hanon předali do užívání v průběhu minulého roku. Zajímavostí nového jeřábu 8 t je malá zástavbová výška s ohledem na maximalizaci zdvihu a nízkou podhledovou konstrukci. Montážní technici se museli vypořádat i s náročnou prostorovou instalací jeřábu na dráhu vzhledem k již vysokému stupni zastavění prostoru ostatní technologií a vjezdovými otvory malých rozměrů.
Druhou instalací je dvounosníkový jeřáb s nosností 20 t a rozpětím 13,97 m. Jeřáb pojíždí v 5 m výšce po naší jeřábové dráze v celkové délce 25 m. Jeřábová dráha s převisy je uložena na našich samostatně stojících ocelových sloupech vetknutých do základových patek. Kdy právě založení sloupů bylo jedním z problematických faktorů konstrukce, se kterými jsme se museli v projekční fázi potýkat. Vzhledem k tomu, že geologický průzkum odhalil malou únosnost základové půdy, bylo potřeba navrhnout několik konstrukčních řešení omezujících ohybové momenty v kotvení sloupů. Naše úvahy směřovaly k provedení obousměrně zavětrované konstrukce jeřábové dráhy, nicméně vzhledem k částečnému omezení dispozice v hale zavětrovacími konstrukcemi, se zákazník rozhodl pro uložení sloupů na základových patkách opřených do plovoucích mikropilot v maximální hloubce až 10 m. Jeřáb je využíván k manipulaci s lisovacími formami a hliníkovými svitky, pro umožnění této manipulace bylo potřeba jeřáb vybavit speciální traverzou rovněž naší konstrukce. Díky jejímu provedení je možné zprostředkovat přemístění širokého spektra forem různých tvarů a hmotností, doplňkovou funkcí traverzy je i otáčení forem s důrazem na bezpečnost pro obsluhu. Ačkoli je toto řešení plně dostačující v mnoha ohledech, v současné době se zákazníkem pracujeme na budoucí dodávce obracečky forem a svitků, pevně instalované v hale pro ještě vyšší zefektivnění výroby. K přispění bezpečnosti provozu v hale a eliminaci kolizí je jeřáb vybaven i vysoce sofistikovaným systémem automatického řízení, založeného na aktuální poloze jeřábu vůči ostatním strojům a dalším konstrukcím ve výrobě. Řešení spočívá v omezení rychlostí pojezdů a zdvihu či úplným vyblokovaním vjezdu do určité zóny v závislosti na jisté výšce háku a jeho zatížení, tj. popřípadě včetně manipulačního prostředku a břemene. Ku příkladu se jedná o omezené fungování v prostoru pohybu nad lisovacím zařízením či v prostoru pohybu pracovníků ohraničeného bezpečnostním oplocením. Stupeň bezpečnosti je dále navýšen o opatření zabraňující nechtěnému vstupu osob do výrobní haly při práci s jeřábem. Ve vstupech do manipulačního prostoru jeřábu jsou osazeny majáky, signalizující používání jeřábu jako výstraha pro ostatní pracovníky, a také několik optických čidel, hlídajících již případný vstup těchto osob. Vkročením do prostoru čidel je tak obsluze jeřábu signalizován jinak nevědomý vstup osob vypnutím veškerých funkcí jeřábu.
